Another Sky(Ⅱ)　＝　ＪＡＬとＡＮＡのマイレージ日記と沖縄在住日記

この時期はＪＲのダイヤ改正の時期・・・・

出会いと別れではありませんが、今回の改正では廃止の話題が多いです。


（以下、鉄分が濃いのでご了承ください。）




沖縄の那覇から名前をとった・・寝台特急『なは』が本日をもって廃止になります。





寝台特急＝ブルートレインといえば、私が幼少の頃のあこがれの電車でした。



『なは』という名前の由来は・・・本土復帰を願って・・云々・・


・・・幼稚園の頃から知っていました（笑）









ゆいレールの県庁前駅はちょっと知り合いが多すぎるので、

那覇の久茂地公民館でのパネル展には行ってみようと思います。


ゆたかはじめさんの講演も聴いてみたいものです。




ちなみに、本日ラストランをした、特急『なは』のヘッドマークは・・・

海を越えて、ここ沖縄の地にやってきます。


ゆいレールの博物館に保存されるとのことです。


なんだかドラマチックな話ですね。








個人的はこの特急『なは』には乗車したことがないのですが・・


神戸在勤時代は、仕事帰りになると三ノ宮駅で停車する『なは』をよく見かけたものです。

（あのころは特急『あかつき』との併結運転ではなく、単独運転でした）




ちょうど、少し飲むか・・かるく残業をすると・・『なは』とニアミスしたものです。




寝台車といえば大阪－新潟を結ぶ急行『きたぐに』（ＢＯＮＩＮさん、写真リンクさせてくださいね→●）のＢ寝台、もちろん！パンタグラフ下の上段・・

に乗ったことがあるくらいで、あとの夜行はみな座席夜行ばかり。


特急『利尻』の座敷カーと快速『海峡』のカーペットカー（上段）がある程度です。



『なは』は眺めただけで、乗車する機会はありませんでした。




同様に、大阪－東京を結ぶ、急行『銀河』なども今回のダイヤ改正で廃止！


輸送機関の高速化が進み、需要のなくなった寝台列車は淘汰されつつあります・・・




・・などと書いていて、何気なくお邪魔した・・私のブログの知り合いのＢＯＮＩＮさん　のブログを見ていたら・・






さすがＢＯＮＩＮさん！この寝台特急と鳥栖（とす・・佐賀の分岐駅）で併結する、特急『あかつき』（こちらも今日で廃止！）に乗車されていました！



さすがです！！


多忙なお仕事の傍ら・・いつもものすごい行動力です。




（参考　　ＢＯＮＩＮさんの乗車記録（の、一部）　→　　①　　②　　　③　　④　）




こんなことを書いていたら・・私も列車の旅がしたくなってきました・・








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とある街の、とある駅にて（笑）